30 abril 2019

25 anos sem Ayrton Senna

Há 25 anos, Ayrton Senna perdia a vida num final de semana trágico no GP de San Marino, em Ímola (foto divulgação)
Neste 1º de maio, completam-se 25 anos da morte de um dos maiores esportistas dos tempos modernos. Em um final de semana repleto de acidentes trágicos, um deles acabou levando o piloto Ayrton Senna da Silva, que estava na Williams naquele ano de 1994. Até hoje, o acidente na curva Tamburello, no Circuito Enzo e Dino Ferrari, em Ímola, Bolonha, ainda marca.



O final de semana foi pesado. Na sexta-feira, 29 de abril, Rubens Barrichello, que estava estreando na Jordan naquele ano, decolou em uma curva antes da reta dos boxes e bateu no guard-rail, escapando com uma fratura em um dos braços. O sábado traria o primeiro incidente trágico, com a morte do austríaco Roland Ratzenberger, que bateu com sua Simtek-Ford na curva Tosa, a mais de 300 km/h e teve morte instantânea. O carro perdeu o controle por conta da perda da asa traseira.

Para completar o final de semana negro da F1, na corrida, um acidente entre Pedro Lamy (Lotus) e JJ Lehto (Benetton) adiou a largada, ocasionando a entrada do safety car pela primeira vez. Na relargada, na sexta volta, Senna perde o controle da Williams e bate na Tamburello a mais de 200 por hora. A corrida é interrompida e Senna, que tinha a expectativa de buscar o tetracampeonato na F1, fica gravemente ferido. A agonia do piloto foi mostrada ao vivo para todo o mundo.


A corrida foi reiniciada, mas não havia mais graça continuar, enquanto o pior estava por vir. Às 14h35, hora de Brasília, a morte de Senna foi confirmada devido à gravidade dos ferimentos causados pelo choque e desaceleração abrupta. Os eventos trágicos de Ímola causaram mudanças no automobilismo ao longo dos anos, priorizando a segurança e tecnologia na Fórmula 1 e demais categorias.

E se ele não tivesse morrido? Sabe-se lá o que ele poderia ter sido. Poderia ter ganho mais títulos, encerrar a carreira na Ferrari como ele sonhava, se tornar dono de equipe e um empresário bem-sucedido em sua aposentadoria, um líder no país. O Brasil perdia uma de suas principais motivações e alegrias aos domingos, tanto é que nunca mais surgiu outro piloto no seu nível.

Reportagem: Marcelo Ribeiro 
Data: 30/04/2019 20h19
Contato da Redação: (55) 996045197 / 991914564 
E-mail: blogcadernosete@gmail.com 
jornalismo@caderno7.com

Nenhum comentário:

Postar um comentário

Deixe seu comentário aqui, mas deixamos claro uma coisa. Não vamos tolerar bandalheiras e bagunça no blog, por que somos favoráveis ao debate, mas com respeito e educação:
- Identifique-se na hora de postar o comentário;
- Ofensas e xingamentos contra outras pessoas ou à direção do blog, não serão tolerados, além de ser passíveis de ações judiciais, com identificação dos responsáveis;
- Ao escrever, pense que o blog é seu. E que você pode ser acionado judicialmente pelos comentários;
- Não "ponha palavras" na boca dos outros, por que não vai passar;
- Quer deixar endereços web, use o cadastro na hora de comentar;
- CAIXA ALTA, erros de português ou outros semelhantes, nem pensar! Aqui não é local de gente que não está preparada para dar opinião, muito menos bagunceiros ou arruaceiros.
- O comentário tem que ser relacionado a postagem, do contrário, não será considerado.
- Denúncias de qualquer natureza, tem que ser feitas diretamente às autoridades, com a Brigada Militar pelo 190 e a Polícia Civil pelo 3232-6166.