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| Audiência pública mobilizou deputados, prefeitos, vereadores e sociedade civil de mais de 30 municípios onde a BR-290 passa, na tarde desta terça-feira (3) em Porto Alegre (fotos Marcelo Ribeiro/portal Caderno7) |
Na tarde de terça-feira (3), a Assembleia Legislativa do Estado do Rio Grande do Sul realizou um ato pela instalação da Frente Parlamentar pela Duplicação da BR-290, com a participação de deputados, prefeitos de mais de 30 cidades que são atendidas pela rodovia, vereadores e sociedade civil, no Teatro Dante Barone. São Gabriel esteve presente com vários representantes para o ato.
Ocorrido no Teatro Dante Barone, na Assembleia Legislativa, o evento contou com a presença de autoridades políticas, sindicais e de entidades representativas dos municípios que localizados às margens ou próximos da rodovia. De São Gabriel, estiveram presentes o prefeito Lucas Menezes, o secretário da fazenda Artur Goularte e o vereador JJ Barcellos. Também esteve presente a vereadora Malu Bragança e a presidente municipal do PDT, Giovana Gonçalves.
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| Prefeitos da região estiveram presentes, como São Gabriel e Santa Margarida |
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| Prefeitos e dirigentes da região com o deputado estadual Edivilson Brum (MDB), que faz parte da frente parlamentar |
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| Hiratan Pinheiro explicou situação das obras no momento |
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| Governo Federal retomou obras de duplicação entre Eldorado e Pantano Grande neste ano |
O superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit), Hiratan Pinheiro, confirmou recursos na ordem dos R$ 178,3 milhões para serem investidos na obra ao longo de 2023. O valor é maior do que aplicado na duplicação de 2014 a 2022: R$ 158,4 milhões. Para a duplicação de todo o trecho, quem tem 115 quilômetros, o valor estimado é de R$ 1 bilhão.
O prefeito de São Gabriel e vice-presidente do Consórcio de Desenvolvimento do Pampa Gaúcho, Lucas Menezes, salientou que a luta pela duplicação da BR-290 é importante para o desenvolvimento da região e também para a segurança dos usuários. "A BR-290 é o Corredor do Mercosul, rota de turistas, rodovia que escoa a produção da nossa região e os argumentos são muitos para batalhar pela duplicação, não só um pedido da Fronteira Oeste mas de todos os municípios por onde ela passa e queremos sair com boas perspectivas sobre a duplicação da estrada até Pantano Grande e também a solução da ponte do Bossoroca, que nos aflige", frisou o prefeito.
Participação Online para Projetos no Governo Federal
Durante a reunião, foi apresentada uma forma virtual para os cidadãos contribuírem com sugestões de projetos que serão incluídos no Plano Plurianual (PPA) do governo federal. Esse plano irá guiar a distribuição dos recursos da União nos próximos quatro anos. A votação está acontecendo pela internet e vai até o dia 14. Um dos projetos já cadastrados é a duplicação da BR 290. Para participar desse processo, basta acessar o site brasilparticipativo.presidencia.gov.br.
Manifesto em Apoio à Duplicação da BR 290
Além disso, também foi aprovada uma carta em defesa da duplicação da BR 290. Nesse documento, os participantes se comprometem a continuar mobilizados em prol da construção dessa rodovia, que liga o Rio Grande do Sul, do litoral à Uruguaiana. Na mesma carta, é solicitado o início dos estudos de viabilidade econômica e ambiental para a duplicação de Pantano Grande até Uruguaiana. Enquanto esses estudos são realizados, é solicitada a implantação de terceiras faixas nos trechos com curvas em subida, que ainda não foram licitados, para possibilitar ultrapassagens seguras nesses pontos da rodovia.
Da região, participaram também os prefeitos Sérgio Coradini (Vila Nova do Sul), Olmiro Teixeira (Santa Margarida do Sul), Márcio Amaral (Alegrete) e Ronnie Mello (Uruguaiana), entre outros. O trecho da BR-290 que está sendo duplicado há uma década tem 115,5 quilômetros, divididos em quatro lotes. O mais avançado é o lote quatro, que, segundo o superintendente do Dnit, terá um trecho de 14 quilômetros, na altura de Pantano Grande, entregue até o fim do ano. Também em obras está o lote três — com 9% dos trabalhos concluídos até o momento. Já os lotes um e dois estão paralisados e aguardam avaliação jurídica do próprio órgão para que tenham o seu futuro definido.
Além dos trechos em duplicação, o Dnit finalizou estudos para implementação de 100 quilômetros de terceira via em trechos descontínuos da rodovia. Ainda não há prazo para a execução destas obras.
Reportagem: Marcelo Ribeiro
Data: 04/07/2023 09h30
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