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Drª Sandra Regina Marçolla Weber - na VidaMed

28 outubro 2020

Eleições 2020: Rossano explica porque é necessário contratar empresas de fora, mesmo tendo usina de asfalto em São Gabriel

Rossano explicou porque é necessário trazer asfalto de fora do município, mesmo com uma usina própria em São Gabriel (foto divulgação)


Material da assessoria dos candidatos

O candidato da Coligação “São Gabriel em Frente”, Rossano Gonçalves, anunciou novas etapas do cronograma de obras que beneficiarão bairros nos quatro cantos de São Gabriel. Junto com a confirmação de pavimentação asfáltica para bairros como Independência, Três de Outubro, Jardim das Hortênsias, São Bento, Jardim Europa, Mato Grosso, Vieira, Pascotin e Vila Santa Clara, Rossano explicou porque a administração se vê obrigada a trazer asfalto de fora do Município, sendo que a Prefeitura tem uma usina própria. 

E a explicação é simples: Quem adquiriu o equipamento, não planejou grandes obras para São Gabriel. Segundo o candidato, as empresas - vencedoras dos processos licitatórios - possuem usinas capazes de produzir de 120 a 180 toneladas de asfalto por hora. Já usina da Prefeitura é capaz de produzir apenas 20.

O engenheiro Vasco Neto, responsável pela Secretaria Municipal de Obras, garante que é muito mais viável para o Município trazer o material de fora, já que a produção de asfalto requer material que não é possível encontrar na região de São Gabriel. “De qualquer forma, teríamos que buscar o material na região de Santa Maria e, da mesma maneira, gastaríamos com transporte. Sem falar que, com a baixa produção da usina da Prefeitura, seria impossível mantermos frentes de trabalho em dois ou três bairros. Consequentemente, gastaríamos com mão de obra parada”, argumentou.

Na prática, a decisão de Rossano Gonçalves resultou em benefícios, tanto para as comunidades que receberam as obras, quanto aos cofres públicos. O planejamento evitou prejuízos e garantiu desenvolvimento.

Quanto a usina de asfalto da Prefeitura, Vasco Neto garante ser uma ótima opção para reparos dos asfaltos, que não requerem alta demanda de material.
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