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17 janeiro 2014

Até que enfim: Prefeito pede pavimentações da RS-630 e 473 junto ao Governo Estadual

Roque (E) se reuniu com o Secretário Danéris em Porto Alegre e falou das estradas (foto divulgação)
E parece que há uma esperança de vermos um dia as estradas RS-630 e 473 asfaltadas. Segundo a Comunicação Social da Prefeitura, o prefeito Roque Montagner pediu a inclusão, com prioridade, das duas rodovias estaduais que cortam o trecho sul de São Gabriel, ligando o município as cidades de Bagé, Lavras do Sul e Dom Pedrito, no cronograma de pavimentação do Governo do Estado. Montagner apresentou o pedido ao secretário Marcelo Danéris, titular do Conselho de Desenvolvimento Econômico e Social do Rio Grande do Sul, em reunião realizada em Porto Alegre, e alertou para a importância das duas obras, segundo ele, vitais para o desenvolvimento da região.


A RS-473 liga São Gabriel a Lavras do Sul e Bagé e tem em suas margens centenas de propriedades rurais. O prefeito argumentou para o secretário que a via é a única rota por onde passa toda a produção de grãos daquela região e ainda o trajeto mais curto para quem se desloca de São Gabriel para Bagé, com cerca de 80 quilômetros que os demais.

De acordo com o prefeito, a RS 630 é por onde passa 40% da produção de grãos de São Gabriel. Ele ainda destacou, ao fundamentar o pedido de prioridade para a obra, o fato de a rodovia ter a suas margens vários assentamentos da reforma agrária e dois frigoríficos, um deles considerado o maior exportador de carne bovina do Rio Grande do Sul e, o outro, responsável pelo abate de equinos para exportação. Além disso, a rodovia é a via de acesso a Barragem do Jaguari, uma das maiores obras do governo do Estado na Metade Sul.

A pavimentação das rodovias é uma briga que o Caderno7 levará adiante, para que a região possa progredir e as comunidades serem beneficiadas, pois o tempo para chegar até os municípios de Bagé e Dom Pedrito reduziria substancialmente. No começo da semana passada, a São João suspendeu as linhas na RS-473 por causa do atolamento de ônibus que viriam até a cidade. Além disso, a produção escoa pelas duas estradas, e é inadmissível que em tempos modernos, as duas continuem sem asfalto.

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